Les dépenses de transports impactent fortement les foyers les plus modestes, voire les privent de possibilités de déplacement.

Selon le ministère de la Transition Ecologique, elles représentent près de 14% des dépenses de consommation des ménages (y compris assurance).

Avec ce gouvernement toujours plus d’injustice sociale et fiscale : il envisage d’aller chercher des financements pour les transports « dans nos poches » en :

• Augmentant progressivement la tarification des transports en commun
• Mettant en place une taxe temporaire sur certains billets de transports. (Ex : TGV)

De l’argent, il y en a !

Les concessions autoroutières ont remporté « un pognon de dingues » ; en 9 ans, les sociétés concessionnaires ont versé 29.3 milliards de dividendes à leurs actionnaires. Les 200 projets routiers en cours représentent entre 13 et 20 milliards d’euros d’argent public.

Les prochains choix en termes de financement des transports seront déterminants pour notre quotidien et notre pouvoir d’achat !

Les 40 milliards d’euros d’économies annoncés par François Bayrou pèseront inévitablement sur les investissements publics, notamment dans les infrastructures de transport.

L’Union syndicale Solidaires revendique :

• L’égalité sociale réelle par rapport aux biens et services publics essentiels !
• Nationalisation des profits des autoroutes pour investir dans les alternatives (transport ferroviaire, en commun et vélo)
• Report des investissements publics consacrés à des projets routiers vers le système ferroviaire et les transports en commun
• Répartition plus juste de la fiscalité entre les ménages et les entreprises.