C’est avec sidération que nous avons appris l’assassinat de Pierre Alessandri sur son exploitation agricole ce lundi 17 mars. Secrétaire général de Via Campagnola, la branche corse de la Confédération paysanne, il était pour nous un camarade, un allié.

C’était aussi un lanceur d’alerte, qui avait dénoncé les fraudes aux subventions européennes en Corse. C’est certainement en raison de ces combats qu’il a été tué. Sa distillerie d’huiles essentielles avait déjà été détruite par un incendie criminel en 2019.

Communiqué de l’Alliance écologique et sociale

Ce mardi 18 février le tribunal administratif de Toulouse doit juger sur le fond le recours porté par les collectifs qui s’opposent à l’autoroute A69 entre Castres et Toulouse.

Le recours des collectifs d’opposant·es a fait l’objet d’un premier examen en novembre dernier. La rapporteure publique avait alors prononcé un avis négatif sur le projet, le jugeant dépourvu de raison impérative d’intérêt public majeur et avait préconisé l’annulation totale de l’autorisation environnementale.
Les conclusions émises rendaient raison aux arguments avancés de longue date par les collectifs qui s’opposent à l’A69, dénonçant le désastre écologique et social de ce projet.
L’Alliance écologique et sociale a soutenu les mobilisations organisées par les opposant·es et n’a eu de cesse d’exiger un moratoire.

Ce matin du 15 juillet 2024 sur France info, le ministre de L’intérieur sur le départ, M. Darmanin, s’est employé une nouvelle fois à décourager les opposant.es aux bassines de se rendre à une manifestation.

Les procédés grossiers sont les mêmes qu’à la veille de la mobilisation de Sainte-Soline l’an dernier : annoncer le pire, étaler ses fantasmes et répandre la peur pour justifier la répression. C’est tout ce qui reste à ce gouvernement quand il ne supporte plus que la population exerce son droit de manifester. A moins, comme cet hiver, que les manifestations et « débordements » soient adoubées par la FNSEA et puissent être détournées au profit du lobby agro-industriel avec la protection des gendarmes.  

Le 12 juin 2024, la Coord’Eau34, invitée par Yvon Pellet, Vice-président délégué à l’économie agricole et à l’aménagement rural du Conseil Départemental 34, a été reçue pour un échange concernant le schéma départemental d’irrigation 2018-2030, dans lequel figurent entre autres les projets de bassines, pudiquement nommées « retenues hivernales ».

Alors que Fret SNCF est menacée de liquidation, dans le cadre de l’Alliance Ecologique et Sociale, nos associations environnementales et nos syndicats s’unissent pour défendre cet outil indispensable à la transition écologique du transport de marchandise. Alors qu’il faudrait investir et relancer le secteur du fret ferroviaire, outil essentiel à la transition écologique, le gouvernement fait l’exact inverse. Il s’apprête à liquider le seul opérateur public de transport ferroviaire, Fret SNCF, d’ici la fin de l’année 2024. Pour éviter la déroute écologique, sauver le fret ferroviaire et éviter d’avoir plus de camions sur les routes, nous devons faire pression sur le gouvernement de toute urgence.